Выбор велосипеда

Рама

Подвеска и амортизаторы

Руль, вынос и рулевая колонка

Седло и подседельный штырь

Тормоза

Колеса, покрышки, камеры, ободья, спицы

Ходовая часть, группы оборудования.

Манетки

Педали

Выбор велосипеда - Седло и подседельный штырь.

Седло – это исключительно важная деталь велосипеда. Не подходящее или плохо отрегулированное седло может привести не только к дискомфорту и потертостям при длительной езде, но и привести к целому букету заболеваний. Ситуация осложняется тем, что анатомия у всех людей различная, и то седло, которое удобно одному человеку, совсем не обязательно устроит другого. Большое значение имеет и сила привычки. Седла бывают мягкие (часто с гелевыми вставками) и жесткие, широкие и узкие.
 

	Обычно на спортивные велосипеды ставят узкие жесткие седла, потому что, сидя на таком седле, велосипед лучше контролировать
	Дорожные и городские велосипеды чаще оснащаются широкими и мягкими седлами, которые должны обеспечивать больший комфорт при езде.

Выпускаются женские и мужские седла, учитывающие различия в анатомии мужчин и женщин. Женское седло обычно шире мужского и иногда имеет более короткий носок, чтобы на нем можно было ездить в юбке.

Ширина седла должна быть такой, чтобы седалищные выступы не свешивались с боков. Но основной критерий для выбора седла – оно должно быть удобным. Впрочем, удобство седла сильно зависит от применяемой одежды.  Если ездить по жаре в тесных джинсах, то можно обзавестись потертостями на том же самом седле, на котором в велосипедных шортах будет так же комфортно, как на диване.

Сейчас в продаже имеются подседельные штыри с амортизаторами. Амортизатор в подседельном штыре смягчает неровности дороги, и повышает комфорт при езде.   Подседельный штырь с амортизатором имеет смысл, если предполагается катание в неспешном темпе. Он не будет лишним для велотуриста, который проводит в седле несколько часов в день. (только жесткость пружины амортизатора должна быть  отрегулирована в соответствии с весом велосипедиста.) Но для спортсмена, гонщика амортизатор в подседельном штыре не нужен, даже вреден - он снизит управляемость велосипеда и отнимет лишние силы во время гонки.

Рекомендации покупателю
Чтобы понять, насколько подходит вам это седло, и насколько хорошо оно отрегулировано, на нем надо проехать не менее 30-40 км.
На хорошем седле можно проехать без остановки несколько десятков километров без признаков дискомфорта.

О том, как правильно отрегулировать седло, можно прочитать здесь.