Если снимаем правый шатун (который со звездочками), то надо перевести цепь на самую маленькую ведущую звездочку, и затем снять ее со звездочек.

Его надо аккуратно выковырнуть отверткой. Под ним находится гайка, притягивающая  шатун к оси каретки.

Гайку надо просто отвернуть, используя подходящий накидной ключ (Обычно на 14). Часто накидной ключ имеется на съемнике шатунов.
Резьба - правая с обеих сторон каретки. При отворачивании надо одной рукой удерживать педали. При этом может потребоваться значительное усилие, поэтому лучше использовать ключ с длинной рукояткой.

Выворачиваем полностью внутренний винт съемника. Наносим на конец оси каретки немного смазки - легче будет выворачивать.

И ввинчиваем съемник в шатун до упора.

Вывинчиваем съемник из шатуна.  Теперь самое время осмотреть ось каретки, внутреннюю поверхность шатуна на предмет повреждений,  проверить каретку на люфт.